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一、曲軸 曲軸是高低溫用壓縮機的主要部件之一，壓縮機的悉數功率都經過曲軸輸入。曲軸受力情況復雜，請求有滿足的強度、剛度和耐磨性。在中小型制冷壓縮機中，最為多見的是曲拐軸和偏疼軸兩種類型。 曲拐軸簡稱曲軸，它由主軸頸、曲柄和曲柄銷（又稱連桿軸

如何維修高低溫沖擊箱壓縮機的曲袖? 1)軸頸擦傷。輕度的擦傷是因為壓縮機抱軸或雜質進入軸瓦形成的，可采納研磨的辦法修正。研磨后應拋光。 2)軸頸橢圓度和椎度。不合格的橢圓度和錐度大于0．1咖，應進行研磨。手藝研磨的用細挫去掉不合格的橢圓度和錐度，然

如何維修高低溫交變箱壓縮機汽缸? a.拉毛的修正：汽缸因缺油被燒后，缸內壁會發作傷痕或毛刺(即拉毛)。通常細微的拉毛，可用細油石拌和火油進行研磨，當磨出鏡面以后，用規范活塞推入汽缸中上色找點，合格時需重磨。如用磨石在鉆床上研磨非常好。 b.當汽缸壁

正航儀器介紹整理氣流干燥的基本原理 1顆粒在氣流干燥管中的運動 1.1單一顆粒在加速運動段的基本方程 單一顆粒在加速運動時，受到以下幾種力的作用（見圖22)。 圖2-2顆粒在氣流中的受力圖 (a)上升氣流對顆粒的作用力Fs，稱為曳力，在數值上等于顆粒對上升氣

正航儀器技術整理氣流干燥概述 氣流干燥也稱瞬間干燥，是固體流態化中稀相輸送在干燥方面的應用。該法是使加熱介質(空氣、惰性氣體、燃氣或其他熱氣體)和待干燥固體顆粒直接接觸，并使待干燥固體顆粒懸浮于流體中，因而兩相接觸面積大，強化了傳熱傳質過程。